Soupape de décharge externe :
Fonctionnement : Une soupape de décharge externe relâche l’excès de pression de l’air directement dans l’atmosphère, créant souvent le son distinctif que beaucoup associent aux voitures suralimentées.
Sonorité : Elles sont souvent choisies pour l’effet sonore qu’elles produisent, et le « sifflement » ou le « pschitt » caractéristique est souvent recherché par les amateurs de performances.
Applications : Plus couramment utilisées dans les applications de performance pour les véhicules à essence.
Soupape de recirculation (dump valve interne) :
Fonctionnement : Une soupape de recirculation renvoie l’air excédentaire à l’admission du moteur plutôt que de le libérer dans l’atmosphère. Cela aide à éviter des pertes de pression et à maintenir l’efficacité du système de suralimentation.
Applications : Souvent utilisées sur des moteurs diesel et certains moteurs à essence, et plus couramment dans des applications où l’effet sonore n’est pas prioritaire.